Maskinnostalgi med Oldsmobile från 1905 på Kulturnatten

Motala Motormuseums äldsta bil, en Oldsmobile Curved Dash från 1905, på Maskinnostalgi vid Laxholmstorget, Arbetets Museum i Norrköping. Foto: Hasse Sukis

Motala Motormuseums äldsta bil, en Oldsmobile Curved Dash från 1905, på Maskinnostalgi vid Laxholmstorget, Arbetets Museum i Norrköping. Foto: Hasse Sukis

 

Till Maskinnostalgi på Kulturnatten i Norrköping tog vi Motala Motormuseums äldsta bil, en Oldsmobile Curved Dash från 1905. 

Maskinnostalgi med Oldsmobile från 1905 på Kulturnatten vid Laxholmstorget utanför Arbetets Museum i Norrköping. Det var allt från en ångbil till smeder och grafiker, kolmilor. Vi startade upp den och körde några korta rundor inför många intresserade personer.

Vi, jag och museichefen Johan Rahm, körde dit den på släpvagn från Motala till Norrköping. På plats kunde vi starta upp den och köra några korta rundor.

Det kom förbi många intresserade personer, några ville åka med och en del ville fotografera bilden eller sina barn i den.

Se en video när vi kör med Motala Motormuseums äldsta bil här:

https://www.youtube.com/watch?v=Xd6ylaIlGvA

Motala Motormuseums äldsta bil, en Oldsmobile Curved Dash från 1905, in action.
Foto: Hasse Sukis
 

Det var en härlig upplevelse att höra motorljudet och att åka med i bilen. Men även att stå utanför och se bilen köra förbi. Bilen finns att beskåda på Motala Motormuseum.

 


Fakta om bilen:

  • Oldsmobile
  • Curved Dash
  • 1905
  • 1-cylindrig liggande motor
  • 2,2 liter
  • 7 Hkr, 350 varv/min

Oldsmobile Curved Dash var den första serietillverkade bilen som introducerades 1901
19 000 byggdes totalt mellan 1901 – 1907.

Runt 150 stycken kom till Sverige under åren 1903 – 07. Idag finns 13 av de ursprungliga kvar i landet.

Motala Motormuseums bil gick som taxi i Stockholm och sedan i Kalmar. Hittades på Öland och renoverades varsamt. Många orörda originaldelar finns.

Maskinnostalgi arrangeras av Arbetets Museum och ArbetsSam.
 

Hasse Sukis

 

Pojkdrömmen uppfylldes med Lamborghini Countach

Vi på Motala Motormuseum tog ut museets Lamborghini Countach från 1988 på en tur. Foto: Hasse Sukis, Motala Motormuseum

Vi på Motala Motormuseum tog ut museets Lamborghini Countach från 1988 på en tur. Foto: Hasse Sukis, Motala Motormuseum

 

Pojkdrömmen uppfylldes när jag fick åka Lamborghini Countach. Det har sina fördelar att vara webbkommunikatör på Motala Motormuseum. Nyligen var det dags att besikta museets Lamborghini Countach från 1988. 

Lamborghinin, en vit Lamborghini Countach från 1988, har inte varit utanför Motala Motormuseums väggar på länge. Jag tänkte att det var ett bra tillfälle att dokumentera turen.

 

 

 

Det är vardagsmat för oss på museet att ibland åka i de unika bilarna. Det kan vara allt från äldre Rolls Royce till Mercedes och Amphicar. Men för mig kändes det lite extra med Lamborghinin eftersom det var min drömbil en gång på 1980-talet.

 

Se när vi på Motala Motormuseum tar ut museets vita Lamborghini Countach från 1988 på en tur:

 

Lamborghini Countach eller Ferarri Testarossa var de bilmodeller som många hade som plansch i sina pojkrum på 1980-talet.

 

Lamborghinin från insidan:

 

Det var en härlig upplevelse att höra motorljudet och att åka med i bilen. Men även att stå utanför och se bilen köra förbi. Bilen finns att beskåda på Motala Motormuseum.

 

Hasse Sukis